多方努力 让绿色出行“走”得更远

　　在机动车保有量不断增长，城市交通压力日益凸显的大背景下，“公交+骑行+步行”的绿色出行方式成为越来越多市民的出行选择。尤其是步行、骑行，不仅能满足市民锻炼身体的需求，更是缓解了交通拥堵。然而，在推动更多市民加入绿色出行队伍的过程中，也考验着完善道路设计、交通疏堵提畅的城市治理智慧，检验着市民的交通文明素养。

　　在日常生活中，我们经常能看到因机动车违规停放、沿街商家占道经营等因素，导致非机动车和行人的路权受到挤压。此外，一些道路在建设中并未规划设置非机动车道、人行道等，也使人“无路可走”。

　　针对以上情况，首先，职能部门需从细处着手，进一步完善慢行交通系统建设，改造优化现有道路，开展精细化道路空间设计，构建安全、连续和舒适的城市慢行交通体系。尤其是在商业区、学校、医院、交通枢纽等地，应规划建设慢行道路、过街天桥、地下通道等，形成独立、安全的慢行系统。同时进一步明确机动车道、自行车道、步行道之间的界线，加大对违规占用人行道的执法力度，规范停车位管理等，以此增加绿色出行的“路权”。

　　没有规矩不成方圆。文明有序的绿色出行方式，离不开交通参与者的支持和配合。这需要市民在出行期间文明用车、有序停放、商户进店经营等等，而这些做法不仅是对自身的安全负责，也是城市文明的体现。

　　事实上，纵观发达城市，践行绿色出行是缓解城市交通拥堵的金钥匙之一，而这需要职能部门、市民群众的多方努力。唯有这样，绿色出行才能“走”得更远。

　　张乐乐