银川国际公铁物流港供应链基础设施建设跑出加速度

　　近日，在银川国际公铁物流港供应链基础设施一期项目建设现场，机械设备隆隆作响，施工工人干劲十足，处处涌动着大干快干、奋勇争先的建设热潮。

　　作为银川市加快建设商贸服务型国家物流枢纽的重要载体，银川国际公铁物流港供应链基础设施建设项目总占地面积220亩，总投资2.7亿元，规划建筑面积约6.6万平方米，建设内容主要包括高标准仓库、配套用房及附属设施。银川经开供应链管理有限公司总经理吕博介绍，“1号、2号标准仓正在进行屋面板安装，3号、4号标准仓7月中旬开工，正在进行基础施工。”

　　今年，银川经开区与新百集团共同成立银川经开供应链管理有限公司，将充分发挥新百集团在物流领域的资源优势，发展家电物流、快消品物流等特色物流业态。“我们将依托公铁联运打造家电物流集聚区，并依托银川经开区的制造业开展生产物资集采、统仓共配等业务，建设商贸物流枢纽信息平台，发展关联产业，构建多元协同发展的物流枢纽生态圈。”吕博说，公司将积极对接云仓项目、西北粮食产业园项目，拟建设存储量93万吨的粮食仓储设施、8万吨的物流中转仓以及两条铁路专用线，并建立中拓畜草交易中心，预计年交易额可达20亿元。

　　今年以来，银川经开区按照“建强点、延长线、聚成面、构建网”的总体思路，抓项目、兴产业、优服务、强保障，不断完善基础设施，强化招商引资，加强产业融合，高标准高水平统筹推进银川枢纽建设。除银川国际公铁物流港供应链基础设施建设项目外，聚力升汽车后市场综合服务产业园二期项目也在加快建设。

　　“该项目今年7月底开工，现在主体基本完工，外立面铺设、场地硬化已完成90%，设备预计可在11月份安装完毕，年底投入使用，主要对报废机动车进行精细化拆解，对有色金属进行分选回收，充分提升绿色再生资源利用能力。” 聚力升汽车后市场综合服务产业园相关负责人说。

　　“去年我们共组织实施基础设施、多式联运、仓储、应急储备、循环经济等领域项目13个，国家物流枢纽海尔（银川）虚实网服务园高标准仓储项目等当年开工、当年建成。目前，银川国际公铁物流港供应链基础设施建设项目、聚力升汽车后市场综合服务产业园二期项目、金顺友智能分拨中心等项目正在加快建设。”银川经开区公铁物流园负责人表示，将充分发挥物流枢纽服务外向型产业发展的核心功能，引导供应链企业为制造企业量身定制一体化服务方案，有效发挥物流枢纽的区域辐射作用。

　　接下来，银川经开区还将深化与天津港、钦州港等港口的合作，拓展提升“一单制”业务量，强化内外贸多式联运物流主通道，提高干支物流和末端配送一体化运作水平，推动物流降本增效。同时，着力培育壮大经营主体，充分发挥国家物流枢纽、国家补链强链示范城市、国家多式联运示范工程以及现代商贸流通体系试点城市的多重政策优势，协助企业申报项目资金，进一步促进银川物流业高质量发展。

　　本报记者 闫茜