“雷锋号”机车上线“探路”！包银高铁惠银段启动接触网热滑试验

　　7月10日0时30分，由“雷锋号”机车担当的首趟热滑试验列车从银川火车站驶出，前往惠农方向。自此，包银高铁惠银段接触网热滑试验正式启动，为下一步联调联试及运行试验顺利开展做好准备。

　　由“雷锋号”机车担当的首趟热滑试验列车从银川火车站驶出。中国铁路兰州局集团有限公司供图

　　热滑试验是在接触网带电情况下，试验列车首次用“电力”作为动能，以80公里时速开展试验，通过受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系和受流网压等参数。预计此次热滑试验将在2天内完成。

　　试验列车行驶在包银高铁惠银段开展热滑试验。中国铁路兰州局集团有限公司供图

　　中国铁路兰州局集团有限公司建设部主任傅新明介绍，本月初，该公司成立热滑试验领导小组，先后两次召开专题会议，研究制定热滑试验方案和突发应急预案，细化试验流程、安全管理、技术支撑等措施，7月8日最终确定了热滑试验方案。

　　试验中，工作人员分析各项数据。中国铁路兰州局集团有限公司供图

　　同时，中国铁路兰州局集团有限公司迎水桥机务段从前期人员选拔、培训组织、风险研判、整章建制和机车整备等各环节精心筹备。“我们特别安排全国工人号、全国铁路党内优质品牌——‘雷锋号’机车组担当本次热滑及联调联试任务，目的是让雷锋号充分发挥尖兵和头哨作用，为新线联调联试和顺利开通贡献机务力量。”迎水桥机务段副段长张克锋说。

　　包银高铁全线建成通车后，将与银西高铁、银兰高铁实现大连通。中国铁路兰州局集团有限公司供图

　　包银高铁惠银段全长约99公里，设计时速250公里，其中接触网建设约273条公里。包银高铁是国家“十四五”规划的重大项目之一，也是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，全线建成通车后，将与银西高铁、银兰高铁实现大连通，对完善国家高速铁路网布局，满足旅客快速出行需求及促进西北地区经济社会发展具有重要意义。