新春走基层｜八里桥垃圾转运站的平凡坚守

　　“有些职工来得有点早，吃不下去，有的吃不习惯，所以我就换着花样让大家吃。因为吃得好了大家干活才有劲。大家吃得舒心了，我的工作动力也就更大了。”银川荣洁公司八里桥垃圾转运站食堂厨师张有芳说。 

　　吃过热乎可口的早餐，司机巩军严开始检查车辆，这是每天上岗后的第一项任务。他告诉记者，每天要转运六七趟垃圾，十几个小时在车上。工作17年来，已经习惯了起早贪黑，也喜欢上了守护美丽银川。

　　“一般情况下就是查机油、灯光、刹车，还有方向、轮胎。为了安全，为了垃圾的日产日清，为了确保转运任务的圆满完成，每天车辆做到‘五必查’。看到银川现在越来越干净，我感觉我们干的这份工作也比较值得。”司机巩军严说。

　　赵玉琴是女子压装班班长，也是一个“多面手”。当天，她负责的是中控室的工作。而这个岗位需要上下配合、细心观察、认真负责地做好每一个指令，这样才能确保垃圾安全高效地转运好。

　　“我们平时要观察车辆对接好了以后，才能下达这个压装指令。根据压装的高低情况，判断车辆是否压满离开，并送往垃圾焚烧发电厂。”赵玉琴对记者说，“像现在每天压装30多车，高峰期的时候会更多。”    

　　压装机组岗位在垃圾转运站算是一件苦差事。为了确保设备安全运行，工作人员需要在外面盯着，而为了方便作业，还不能穿得太厚。

　　银川荣洁公司八里桥垃圾转运站副站长黄兴财告诉记者，对每一车的转运垃圾要对接，要盯着看一点，防止车辆脱钩、门子压坏。“造成这些损失以后，会耽误我们的垃圾日产日清。后边维修起来也是比较麻烦，会耽误生产。” 

　　当然，地磅房工作人员也是比较辛苦的，每天除了收集直运车司机的车票外，还要随时到室外去调度、控制车辆，避免车辆在平台上拥挤卸料，保证转运压装工作顺利进行。

　　“虽然我们每天起早贪黑，工作有点辛苦，但是每当下班看到每天的垃圾能够日产日清，看到了我们干净整洁的城市，我们感到有一点点的成就感。”地磅房工作人员徐爱文说道。而这也是她作为环卫工人，感到自豪的地方和今后努力工作的动力。    

　　每天早晨6时20分开始上班，下班却没有固定时间，有时候会压装到晚上九十点，而且冬冷夏臭。这就是八里桥垃圾转运站的工作常态。虽然辛苦，但是站里50多名职工从没有退缩过，因为在他们眼中，这不仅是一份工作，更是一份责任。

　　“这些年我们的环卫工作也得到了社会各界的认可。春节马上就来临了，我们转运站已经提前对我们的车辆、设备，进行了提前的保养、维护、维修工作。动员了全体职工加班加点，全力保证过节期间的垃圾日产日清 ，维护城市的干净整洁。”副站长黄兴财说。